袋型阻尼密封转子动力特性的多频单向涡动预测模型
为了满足宽频域下阻尼密封转子动力特性的计算要求,针对单频涡动模型计算量大的问题,提出了采用动网格技术和非定常数值方法来预测袋型阻尼密封转子动力特性的多频单向涡动模型.以转子多频单向涡动位移作为激励信号,采用非定常方法和动网格技术进行了三维ReynoldsAveraged Navier-Stokes (RANS)方程的数值求解,从而获得了袋型阻尼密封的瞬时流体激振力.通过快速傅里叶变换,在频域内计算了10个频率的8个转子动力特性系数,并与实验值进行了比较.结果表明:数值计算得到的袋型阻尼密封转子动力特性系数与实验值吻合良好,从而验证了基于多频单向涡动模型的数值方法能够可靠预测袋型阻尼密封转子动力特性.
袋型阻尼密封、转子动力特性、多频单向涡动模型
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TK474.7(内燃机)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20100201110013;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
13-18,119