横流中单喷嘴雾化形态与两相掺混特性研究
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横流中单喷嘴雾化形态与两相掺混特性研究

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搭建了冷态横流-喷雾掺混实验台,采用粒子图像速度仪测量了方腔通道内离心喷雾在横流中的雾化形态和气液两相相互作用下的掺混过程,获得了沿掺混流场不同横截面的液滴分布图像和流场结构特性.对不同喷嘴压力、不同雾化粒径在不同横流速度下的掺混过程和流场结构进行了系统的研究,分析了对称旋涡对结构形成的因为、结构特点及影响参数,得到了单喷嘴布置下横流-喷雾系统的掺混规律.结果表明,液气动量比是影响掺混的重要因素,选择合适的液气动量比能取得较好的掺混效果.实验结果为揭示水冲压发动机掺混室内的掺混过程提供了参考,也为工程中类似过程的掺混结构设计提供了依据,同时为进一步研究高温高压下实际发动机掺混室内部的掺混过程奠定了基础.

横流、喷雾、掺混

44

V211.1(基础理论及试验)

国家创新群体科学基金资助项目50821604

2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

104-108

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

44

2010,44(7)

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