液化天然气冷藏车冷量回收理论与稳态实验研究
根据我国冷藏运输行业发展现状和趋势以及液化天然气(LNG)汽车的普及与推广,分析了回收LNG冷量用于冷藏车的优越性和可行性,并对其冷量进行了匹配计算,提出了清洁、环保、节能的直冷式LNG低温冷藏车流程方案.由于LNG的危险性,以液氮为替代工质,开展了直冷式低温冷藏车冷量回收稳态实验研究.结果表明:系统稳态运行效果理想,LNG气化复温所提供的冷量充足;冷藏厢内温度能顺利降低到-20℃,厢内各测点温差在4℃以内,降温速度和温度场的均匀性都符合相关规范技术要求;系统方案切实可行,节能效果明显,具有显著的经济和社会效益.
液化天然气、低温冷藏车、冷量回收、温度场、节能
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TU86(房屋建筑设备)
国家高技术研究发展计划资助项目2007AA05Z216
2010-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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