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10.3321/j.issn:0253-987X.2008.05.008

汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究

引用
针对汽车人机操控界面设计的匹配分析需要,构建了一种用于人机操控界面设计分析的5自由度人体上肢运动模型,来模拟人体上肢运动并计算掌心的位姿.以人体上肢动作住姿舒适为优化目标,建立了人体上肢舒适操作的优化模型,通过求解能够获得人体上肢舒适操作的最优位姿.仿真结果表明,优化模型合理、实用,以汽车驾驶舱中换档杆布局设计为应用实例,通过优化模型求得了相应的舒适位姿和舒适度曲线图.研究结果可为汽车人机操控界面设计的合理匹配提供优化分析.

汽车人机界面、上肢、位姿建模、优化模型

42

TB18(工程基础科学)

国家自然科学基金资助项目50475090,50675170

2008-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

546-550

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

42

2008,42(5)

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