叶顶形状对动叶顶部流动和传热的影响研究

摘要：

应用数值方法和标准k-ω湍流模型,研究了燃气轮机轴流透平不同叶顶密封方式对透平动叶顶部间隙内流动与传热的影响.计算叶型采用GE-E3发动机高压透平第一级动叶片,考虑了4种不同的叶顶密封方式.详细分析了不同叶顶密封时叶项的流动结构和传热分布.研究了旋转对动叶顶部流动和传热的影响,并与静止的平面叶栅中获得的结果进行了对比.结果表明:不同叶顶密封方式对叶顶间隙泄漏流场影响很大;双侧肩壁密封具有最好的密封性能,而压力面肩壁密封性能最差;采用吸力面肩壁密封获得了最低的叶顶传热系数,压力面侧肩壁密封的叶顶传热系数则最高;相对于静止叶栅,旋转改变了叶顶泄漏流动结构,增加了叶顶的传热系数.

关键词：轴流透平、顶部传热、叶顶形状、间隙泄漏流

所属期刊栏目：42

分类号：TK474.7(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划资助项目2007CB210107

在线出版日期：2008-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：537-541