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10.3321/j.issn:0253-987X.2006.01.016

双蒸发器冷藏车制冷系统应用R404A的模拟研究

引用
采用分布参数法,对双蒸发器冷藏车制冷系统的空调侧和冷藏侧蒸发器建立了数学模型,并对新型混合制冷剂R404A在空调和冷藏2种工况下的换热和流动情况与R22和R134a进行了模拟分析比较.结果表明,在空调和冷藏工况范围内,R404A在两蒸发器中的换热量仅略小于R134a而明显高于R22,制冷剂侧压降虽然大于R22,但却比R134a小很多.在双蒸发器冷藏车制冷系统中,R404A表现出换热性能好、压降小的特点,兼有了R134a和R22的优点,并能够适用于比R134a更低的冷藏温度.

双蒸发器、R404A、换热、压降

40

TB657.2(制冷工程)

2006-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

67-71

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

40

2006,40(1)

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