10.3321/j.issn:0253-987X.2003.11.002
磁悬浮飞轮系统陀螺效应的抑制
针对磁悬浮飞轮系统的陀螺效应,采用交叉反馈控制进行抑制.分析了引入交叉反馈控制的飞轮系统稳定性,当转速超过某临界转速时,飞轮系统保持稳定,交叉反馈控制可以对陀螺效应进行完全补偿.临界转速与控制器参数以及转子的惯性矩有关,可根据实际需要通过控制器参数进行调整.实验比较了分散PID控制与交叉反馈控制下飞轮系统的性能.实验数据分析的结果表明,分散PID控制下的飞轮系统在12 000 r/min时由于陀螺效应而失稳,引入交叉反馈控制后,系统在转速达到25 000 r/min时仍平稳运行.交叉反馈控制对陀螺效应的抑制是有效的.
磁悬浮飞轮系统、交叉反馈控制、陀螺效应
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TH113.3
国家自然科学基金50275116
2003-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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