降低电控喷射汽油机燃油消耗率及NOx排放的研究

摘要：

在一台单缸电控燃油喷射汽油机上,采用排气再循环(EGR)及提高压缩比的方法来改善汽油机在化学计量比下运行时的经济性,降低其NO x 、(NOx+HC)的排放.结果表明,当压缩比ε提高到10、并优化进气涡流比和排气再循环率后,汽油机的平均比油耗下降了2.54%,NOx的平均排放体积分数下降了54.8%,(NOx+HC)的平均排放体积分数下降了43.24%.放热规律的计算表明,汽油机的燃烧过程有较大的改善.

关键词：化学计量比汽油机、排气再循环、压缩比、电控 燃油喷射

所属期刊栏目：35

分类号：TK413(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金59976029

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1279-1283