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10.3321/j.issn:0253-987X.2000.05.002

含氧添加剂碳酸二甲酯降低轻型直喷柴油机碳烟的研究

引用
为了研究含氧燃料对发动机性能和排放的影响,在一台Ford76PSNA轻型直喷柴油机上,以发动机台架试验的方法,研究了碳酸二甲酯(DMC)作为含氧燃料添加剂时对烟度和发动机性能的影响.结果表明,在发动机燃油和燃烧系统不变的条件下,随着DMC在柴油中添加比例的增加,排气烟度逐步下降,热效率提高,但发动机功率略有下降.当DMC的质量分数为10%~15%时,烟度下降40%~50%,热效率从35%提高到38%,功率仅下降5%.

柴油机、碳酸二甲酯(DMC)、碳烟排放

34

TK42(内燃机)

Ford-中国研究与发展基金9715613;西安交通大学校科研和教改项目

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

5-8

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

34

2000,34(5)

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