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10.20096/j.xhxb.1008-9233.2023.01.003

宽体客机复合材料加筋板根部对接分离面设计

引用
为了对客机机翼根部分离面进行设计,首先对先进客机A350飞机和B787飞机的机翼加筋壁板根部对接结构形式、传载效率和工艺特性进行详细工程应用分析和技术总结,然后进行两种典型单根长桁加筋壁板根部对接试验验证.立足国内技术储备现状得出了复合材料加筋壁板根部对接需解决的技术难题和工程应用方向建议.研究成果可为大尺寸复合材料加筋壁板根部对接设计提供借鉴和参考.

机翼、复合材料、加筋壁板、根部对接

41

V214.8(基础理论及试验)

2023-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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西安航空学院学报

1008-9233

61-1490/V

41

2023,41(1)

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