10.3969/j.issn.1008-9233.2020.05.001
翼型弯度变化自适应规律研究
翼型弯度对飞机空气动力特性具有重要影响,为了研究随速度和高度变化,翼型弯度最佳变化规律,选取两组有代表性的翼型,其组内各翼型的弯度与弯度相对位置不同,然后对不同速度与高度状态下的翼型进行CFD仿真,得出速度与高度对变弯度机翼的空气动力性能的影响;再分析不同速度下的翼型气动特性,得出其对弯度与弯度位置的影响;最后得出翼型弯度随速度和高度变化的最佳变化规律.研究结果可以指导自适应变弯度机翼设计.
变形机翼、CFD仿真、变弯度、翼型气动特性
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V211.4;V224(基础理论及试验)
陕西省自然科学基金资助项目;通用航空工程技术中心基金资助项目
2020-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
3-8,52