10.3969/j.issn.1008-9233.2018.05.004
某航空事故下的尾流遭遇与风险分析
为了提高空域飞机运行效率,降低客机延误率,研究飞机尾流以精确划分尾流间隔是很有必要的.对比了国内外现行的尾流间隔标准,梳理了尾流造成的航空事件,列举了典型的尾流事件,并依据库塔-茹科夫斯基定理和毕奥-萨伐尔定律对尾流事件进行了求值计算,得到了尾流强度、初始下降速度和间隔时间.最后根据相应数据确定了尾涡简化包线以及尾流危险区,依据尾流事件和相关参数整体划分了飞机遭遇尾流的程度,并进一步合理预测了尾流所造成事件的严重性.
尾流间隔标准、尾涡强度、尾涡包线、尾流遭遇
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V328(航空飞行术)
2018-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
18-22,50