废旧油毡在沥青混合料中再利用的性能提升

摘要：

为实现废弃油毡(RPAF)在沥青路面工程中的资源化再利用,采用马歇尔设计方法确定了4种不同掺量(0％、10％、20％、30％,质量分数,下同)废弃油毡沥青混合料的最佳油石比,并在此基础上对比研究了其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、老化性能、疲劳性能及黏弹特性.研究结果表明:废弃油毡可作为一种新型改性剂,用于制备改性沥青和沥青混合料.与基质沥青混合料相比,废弃油毡改性沥青混合料的最佳油石比随废弃油毡掺量的增加逐渐增大.当废弃油毡掺量由0％增至30％,废弃油毡改性沥青混合料的高温性能持续提升,混合料的抗水损性能、低温性能、抗老化性能和耐久性能均呈现先增强后减弱的变化趋势.同时,废弃油毡的掺入会影响混合料的温度敏感性.

关键词：道路工程、废弃油毡、改性沥青混合料、路用性能、耐久性、动态模量

所属期刊栏目：43

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金52178248

在线出版日期：2023-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：22-28