不排水条件下的临坡条形基础承载力有限元极限分析

摘要：

为计算作用在不排水边坡上条形基础的极限承载力,首先,根据临坡条形基础承载特性,将基础假定为刚体且基底与土体之间没有摩擦力,同时将基础的埋置深度用其两侧的超载代替,并将其视为平面应变问题,建立计算模型.然后,通过有限单元对应力场和速度场进行离散,根据上、下限定理建立节点应力和节点速度的约束方程,将外力荷载或总的内能耗散作为目标函数,建立相应的数学规划模型,并采用优化算法求解该模型,得到严格的上、下限解,在优化计算过程中对MohrCoulomb准则进行了双曲线近似处理.最后,在此基础上分析了坡高H、基础与坡顶的距离L、超载q、坡角β以及黏聚力Cu对极限承载力系数p/γB的影响(γ为重度,B为坡顶基础宽度,p为基础承载力).同时将计算结果与已有成果进行对比分析,验证了该方法的正确性,总结了3种极限破坏模式,并提供了常见不排水边坡的设计计算表格,以供实际工程设计参考.研究结果表明:p/γB随H的增大先急剧减小,然后基本稳定,趋近于一固定值,临界坡高为2倍基础宽度;p/γB随基础与坡顶的距离增大而增大,且趋向于一常数;p/γB随超载的增大而线性增大,且L/B越大,增长速率越快;p/γB与坡角基本成线性关系,其值随着坡角β的增大而减小;p/γB随着黏聚力系数(Cu/γB)的增大而线性增大.

关键词：道路工程、有限元、极限分析、不排水边坡、条形基础、极限承载力

所属期刊栏目：39

分类号：U416.14(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51478187

在线出版日期：2019-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：45-52