不同养护条件下活性粉末混凝土局压承载力试验

摘要：

为了保证活性粉末混凝土(RPC)在不同材料设计和工程条件下预应力锚固区的局部受压安全性,以养护条件、钢纤维掺量与局压面积比为基本参数,深入研究各因素对RPC材料局部受压承载力的影响,完成了18个RPC试件的轴心局部受压承载力试验,获得了试件的局部受压极限承载力、破坏形态、裂缝发展模式以及荷载-位移关系等,并由此分析了RPC材料试件局部受压机理.在此基础上,引入RPC材料在不同养护条件和钢纤维掺量下的受压和受拉本构关系,基于ABAQUS建立RPC构件局部承压非线性有限元模型,完成全过程非线性分析,并将有限元结果与试验结果进行对比.基于现有规范公式,根据上述主要试验因素的影响规律,建立实用的RPC材料局压承载力统一计算公式.研究结果表明:与自然养护相比,采用蒸汽养护的RPC试件局压承载力提高约7％;钢纤维掺量(体积分数,下同)从1％增加到2％以及从2％增加到3％时,试件局部受压承载力的增幅分别为26.8％和13.2％,说明钢纤维的掺入能有效提高RPC材料的局压承载力,但其提高作用随钢纤维掺量的增加而减弱;与普通混凝土相似,RPC材料局部受压承载力与局压面积比存在线性关系,说明局压面积比对材料局部受压性能的影响属于结构层面,并不因材料性能的增强而改变;有限元分析以及拟合公式结果均与试验结果吻合良好.

关键词：桥梁工程、活性粉末混凝土、轴心局压试验、承载力、养护条件、钢纤维掺量、局压面积比

所属期刊栏目：38

分类号：U444(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51278183;交通运输部建设科技项目2013318798320;陕西省交通运输厅科研项目14-18K

在线出版日期：2018-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：50-61