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10.3969/j.issn.1671-8879.2015.06.020

瞳孔测量法应用于疲劳检测的适应性

引用
为了研究瞳孔测量法应用于实际疲劳检测的可行性,在疲劳检测试验中为瞳孔数据采集配置了恒定人造光环境,检测了露天作业挖掘机驾驶人的疲劳状态,探讨了瞳孔测量法应用于实际生产中的适宜条件.参试人员16人,平均分为2组,1组为试验组,1组为对照组.试验组执行挖掘机驾驶作业2h,对照组在同样工作场地进行挖掘机静态检修2h,对采集的数据进行傅里叶变换和统计分析.研究结果表明:试验组作业后瞳孔尺寸振荡幅度增大,瞳孔出现缩小,与作业前瞳孔尺寸差异显著(p<0.05);对照组作业后瞳孔振幅没有明显变化,瞳孔放大,与作业前差异不明显(p>0.05).因此,自然光照环境中驾驶作业积累的疲劳,在数据采集时限定光照(670 lx),瞳孔法能够予以有效检测.

汽车工程、疲劳检测、瞳孔测量法、光照

35

U461.91;R318.5(汽车工程)

国家自然科学基金项目51174126

2015-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

135-140

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

35

2015,35(6)

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