基于对数映射的三维路面高程晕渲技术研究

摘要：

采用传统的基于线性高程晕渲方法重建的三维路面,对于较平整的路段,显示的路面效果比较夸张,而对于路面质量较差的路段,在显示坑槽的同时,又会忽略路段的平整特性.提出一种基于对数映射的三维路面高程晕渲方法,首先以路面平均高度值为基准将测得的路面相对高程归一化,再将归一化后的高程进行对数映射,最后将变换后的数据线性等分成20个晕渲色层.在-10～+10 mm的相对高程范围内对应于10个色层,表征路面的平整特性,-10～-100 mm和+10～+100 mm的相对高程对应于另外10个色层,用于表征路面的变形类病害.研究结果表明:运用这种方法不仅能够实现对路面质量较差、路面有较大坑槽和拥包的三维路面的彩色晕渲,同时还能表现路面的破损信息、局部平整度及车辙信息,增强了显示效果.

关键词：道路工程、三维路面重建、彩色路面晕渲、高程、分层设色

所属期刊栏目：35

分类号：U416.06(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51408045;交通运输部西部交通建设科技项目2014 318 J21 060

在线出版日期：2015-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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