10.3969/j.issn.1671-8879.2015.03.011
压力作用下冻结粉质粘土的水分迁移特征
水分迁移是引起路基下土体冻胀的重要因素,目前国内外仍采用刚性孔隙来模拟水分迁移,这对承受荷载的土体并不适用.根据能量平衡与质量守恒原理,结合有效应力与孔隙率、体积含冰量与温度的关系,建立了压力作用下的考虑孔隙率变化的一维水热模型.基于改进的水分迁移试验装置,利用粉质粘土进行了开放系统下的水分迁移试验.研究结果表明:随着冻结时间的增长,补水量逐渐增大,导致冻胀过程经历缓慢变形、快速上升和下降3个阶段,荷载对最大冻胀速率的影响明显;最大含水率位置随着冻结锋面的下移而下移;随着荷载的逐渐增大,水分迁移量逐渐减小,开始补水的时间也推后.
土木工程、水分迁移、上部荷载、含水量、开放系统
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TU445(土力学、地基基础工程)
国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2012CB026102;国家自然科学基金项目41271080;中国科学院西部行动计划项目KZCX2-XB3-19;多年冻土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室青海研究观测基地开放基金资助项目2012-12-04
2015-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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