车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系

摘要：

以车联网大数据环境下的新型交通信息服务协同体系建设为目标,在深入分析车联网和大数据的内涵和技术特征的基础上,针对交通信息服务的应用需求,基于分布移动交通信息原子服务计算平台,提出了新型交通信息服务协同体系,包括交通信息服务模型描述、基于机会通信的服务发现协议、基于语义的交通信息服务匹配算法和上下文驱动的服务动态组合4个部分,从这4个方面入手,建立了车联网大数据环境下的新型交通信息服务协同原型系统,验证了服务描述、服务发现、服务匹配服务组合技术.研究结果表明:新型交通信息服务协同体系能够很好地提高交通信息服务的智能化和个性化水平,服务质量明显提高,用户所需服务供给的针对性显著提高;该服务协同体系能为车联网用户提供更为智能和个性化的交通信息服务,有助于保障交通运输的安全和高效运营.

关键词：交通工程、交通信息服务、车联网、大数据、服务协同

所属期刊栏目：34

分类号：U495(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51278058;长江学者和创新团队发展计划项目IRT0951;中国博士后特别资助基金项目200902581;教育部博士点基金项目200807101004;陕西省自然科学基金项目SJ08-ZT14;中央高校基本科研业务费专项资金项目2013G2241020,2013G1241119

在线出版日期：2014-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：108-114