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10.3969/j.issn.1671-8879.2013.06.011

基于双剪统一强度理论的球壳弹塑性性能

引用
为研究内压作用下球壳的弹塑性承载特性,以双剪统一强度理论为基础,考虑中间主应力及材料拉压异性的影响,分析了内压作用下球壳的弹性阶段、弹塑性阶段及塑性阶段,建立了适用于不同材料的极限内压统一解,探讨了半径比、拉压比对统一解的影响特性.研究结果表明:此方法使球壳的理论计算得到统一;弹、塑性极限内压均随半径比增加而增大,随拉压比增加而减小,材料的拉压强度差异对球壳的极限内压影响明显;通过算例验证了解析解的正确性,说明双剪统一强度理论可以得出更符合材料性质的极限载荷.该推导结果具有通用性,为球壳的设计及工程应用提供了一定的参考.

结构工程、双剪统一强度理论、球壳、拉压比、极限内压

33

O346(固体力学)

国家自然科学基金项目41202191;教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目20110205130001;陕西省自然科学基金项目2011JM7002

2014-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

33

2013,33(6)

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