城市快速路网本体交通数据集成及其应用

摘要：

针对城市快速路网信息化建设中普遍存在的异构交通数据难以充分共享的问题,按照路网拓扑、空间地理、动态信息数据的数据组织模式,建立了城市快速路网交通数据本体.在此基础上,建立了基于本体的城市快速路网异构交通数据集成技术方案.该方案利用本体建模共享交通数据语义,使用D2RQ引擎实现异构交通数据向本体数据的映射功能,并使用基于JENA的本体中间件将多源本体数据片段集成为统一的数据语义视图,允许上层交通信息服务更为顺畅地共享数据和更加智能地操作数据.基于该方案,针对西安城市快速路网开发了一款交通数据集成实例系统.研究结果表明:由于增加了交通数据的语义一致性处理,该方案的数据查询时间开销约为直接访问数据库的4倍,GIS控件动态加载的网络延时可忽略,可实现路网内系统之间多源异构交通数据的一致理解和充分共享,在中国城市交通信息化建设中具有重要的应用价值.

关键词：交通工程、城市快速路网、交通数据集成、本体、本体数据映射、本体中间件

所属期刊栏目：33

分类号：U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：交通运输部应用基础研究项目2011319812400;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2012JC008

在线出版日期：2013-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：93-100