西安地铁1号线沿线地裂缝性质研究
结合西安地铁1号线建设,对地铁1号线沿线相关地裂缝进行了细致研究.在资料收集、地面调查的基础上,研究主要采用钻探手段,揭示地裂缝两侧地层形态,进而确定地裂缝位置及性质.研究结果表明:地铁1号线由西向东先后穿越了西安地裂缝f3、f4、f5,其中与f3相交2次；除西安地裂缝外,地铁1号线还穿越了朝阳门外地裂缝和跑马场—纺织城地裂缝,与跑马场—纺织城地裂缝缠绕相交3次；朝阳门外地裂缝以前未曾被发现,钻探剖面显示其断距大,具有西安地裂缝的性质；跑马场—纺织城地裂缝为1条长度超过4 km的地裂缝,浐河东西两岸均有出露,活动方式与西安地裂缝相同,应属西安地裂缝范畴.
地下工程、西安地铁、地裂缝、裂缝性质
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P642(水文地质学与工程地质学)
国家自然科学基金项目40972215;陕西省自然科学基础研究计划项目SJ08D04;西安市地下铁道有限责任公司资助项目D1-KC-012008020
2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
75-79,85
