拉压锚杆锚固性能的对比试验分析

摘要：

为对比研究荷载作用拉压锚杆的承载特性,进行了缩尺模型试验.在室内模型试验的基础上,对拉压锚杆的应变分布曲线、应力传递过程及破坏过程进行对比分析.结果表明:与拉力型锚杆相比,压力型锚杆的突出优势是锚固段处于三向受压应力状态,这种应力状态不但可以提高锚固体与周围土体之间的黏结应力,而且可以防止锚固体开裂,提高锚杆的耐久性；由于压力型锚杆锚固体与周围土体间的剪应力由孔底向前传递,剪应力分布较拉力型锚杆均匀,且相同荷载下剪切应变小；相对拉力型锚杆,压力型锚杆在复合土体内部应力的传递及分配上更迅速、更合理,整个锚固系统的承载能力更强,如果需要提供相同的承载力,压力型锚杆则可以减少锚固长度,有效降低工程造价,在锚固领域具有广阔的应用前景.

关键词：岩土工程、压力型锚杆、拉力型锚杆、模型试验、锚固性能

所属期刊栏目：33

分类号：U455.7(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金项目41102177;中央高校基本科研业务费专项资金项目;长安大学基础研究支持计划专项基金;国土资源部岩土工程开放实验室资助项目CHD2011JC181

在线出版日期：2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：68-74