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沥青混合料在螺旋处的离析试验

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为准确掌握摊铺过程中沥青混合料在螺旋分科器中的离析原因及分布规律,基于混合料在螺旋内的运动特性,分析了螺旋作用下混合料颗粒的轴向速度及圆周速度与螺旋半径、节距、转速及摩擦因数之间的关系,并通过现场试验给出了混合料离析在螺旋中的分布规律.结果表明:沥青混合料在螺旋作用下产生的离析主要受螺旋结构和运动参数的影响;随着螺旋半径的增大,混合料的轴向速度单调递增,圆周速度先增大后减小,并在螺旋主要工作区(螺旋半径14~20 cm)圆周速度与轴向速度较为接近,能够通过改变螺旋转速、螺旋与混合料的相对位置来调整混合料的运动特性,限制混合料颗粒的离析;螺旋上部的沥青含量比其底部高出2%,螺旋中部的沥青含量比两侧高出0.7%,沥青混合料级配均值在其规定的范围内,但螺旋上郭的混合料规格偏细;采用混合料满埋螺旋的方法,可解决螺旋悬挂处沥青含量的离析,但不能解决螺旋上下处的离析.

道路工程、沥青摊铺机、螺旋布料器、沥青混合料、离析试验

33

U415.521(道路工程)

国家自然科学基金项目51105043

2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

12-17,28

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

33

2013,33(4)

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