长大纵坡路段沥青路面动力响应试验
为深入研究实际交通荷载下长大纵坡路段路面结构的动态力学行为,开发了三维动应变传感器.选择青岛-兰州高速公路陕西段工程段作为试验路,施工中在5个断面的沥青面层底部布置了开发的传感器,采用典型重型运输车辆作为加载装置,检测不同坡道位置沥青路面的动力响应,分析了坡道位置和轴重对路面动力响应的影响.研究结果表明:随着坡长的增加和轴重的增大,面层底部的垂向、横向和纵向动应变增加;面层底部垂向压应变受坡长和轴重的影响严重,而面层底部纵向和横向应变主要受坡长影响;目前国际上提出的长寿命路面设计控制指标,不适合于半刚性基层路面结构.
道路工程、长大纵坡、动力响应、三维传感器
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U416.217(道路工程)
国家自然科学基金项目51008030;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2010JC063,CHD2011ZD001,CHD2011JC100
2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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