考虑风作用的公路限速值

摘要：

为研究风对交通安全的影响,选择小客车和集装箱车为典型车型,采用风洞试验方法,进行了均匀流的风场模拟,得到了小客车和集装箱车受到的风作用力.以汽车动力学原理为基础,分析了汽车在弯道路段的行驶状态,建立了考虑风作用的汽车安全行驶的车速计算模型,得到了不同风速和设计速度条件下典型车型的限速值.研究结果表明:汽车受到的风作用力随风等级增加而增加；相同等级的风作用下,集装箱车受到的风作用力远大于小客车受到的力；公路设计速度越高,风力对限速值影响越大.研究成果量化了风对行驶车辆的影响,可为大风频发区的公路安全运营提供理论基础和指导.

关键词：道路工程、限速、风洞试验、风力、横向力系数

所属期刊栏目：33

分类号：U412.3(道路工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011ZD021

在线出版日期：2013-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：37-41,54