10.3969/j.issn.1671-8879.2012.05.006
公路震害空间数据库的设计
为了实现公路震害地带性分布规律分析的自动化,研究公路震害空间分布特征,从概念、逻辑和物理3个层面设计了公路震害空间数据库,利用空间数据引擎技术,借助关系型数据库对数据进行存储与管理,建立了公路震害空间(EDH)数据库。基于此数据库,以映秀—汶川附近区域地质灾害与高程的空间分布关系为例进行了分析。分析结果表明:研究区域公路地质灾害的分布具有明显的高程差异性,高程低于1 500m区域的灾害分布很少;高程1 500~3 500m区域分布的地质灾害占总数量的85.4%;当高程上升到3 500m以后,随着高程的升高,地质灾害的数量反而减少。该数据库系统的建立,有效提高了公路震害空间分布特征分析的自动化程度和准确性。
道路工程、震害、数据库、空间数据引擎、设计
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U412(道路工程)
交通运输部西部交通建设科技项目2009318000102;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011ZD021
2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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