10.3969/j.issn.1671-8879.2012.04.018
一种新型分布式汽车多检测线系统体系结构
针对汽车检测站中多检测线各自独立控制,且功能主要局限于满足工业测控的问题,在对传统汽车单检测线控制系统结构分析的基础上,采用基于组件的软件工程方法和第四代分布式控制系统技术,设计了一种适用于多检测线的新型体系结构,该系统分为过程控制级、集中监控级、数据服务级、管理决策级和用户服务级。应用结果表明:新型体系结构将多条汽车检测线统一控制管理,比传统的单检测线控制模式更能充分利用资源,大幅提高检测站的检测能力;通过对网络结构、物理结构和逻辑结构的优化,不但能实现传统检测线的测控功能,还可将其扩展为集中控制、分散处理、资源共享、面向服务的集检测、控制、管理与服务于一体的综合信息平台。
汽车工程、信息技术、汽车检测、测控系统、体系结构
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U461.99;TP39(汽车工程)
基金项目:陕西省自然科学基金项目2012JM8011
2012-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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