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10.3969/j.issn.1671-8879.2012.01.012

斜拉桥各构件校验系数的常值范围

引用
针对目前规范中尚未明确斜拉桥结构的校验系数常值范围,提出斜拉桥结构状态评价应基于主梁、拉索、主塔3部分构件的校验系数进行;利用统计软件Minitab对各构件的校验系数样本进行分析计算,最后确定了斜拉桥结构的主梁构件、拉索构件及主塔构件各自校验系数的取值范围。研究结果表明:斜拉桥主梁构件的应变校验系数在0.60~1.00是合理取值范围,挠度校验系数在0.72~1.00是合理取值范围;拉索构件的索力校验系数在0.76~1.00是合理取值范围;主塔构件的应变校验系数在0.18~1.00是合理取值范围,偏位校验系数在0.47~1.00是合理取值范围。

桥梁工程、斜拉桥、承载力评价、校验系数、统计方法

32

U446.3(桥涵工程)

江西省教育厅科研项目GJJ-10143;铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放研究项目

2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

57-61

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

32

2012,32(1)

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