基于事件树理论的既有隧道冻害等级划分体系
为了便于制定隧道冻害整治措施,采用事件树理论,以隧道冻害发生为初始故障事件,以隧道冻害发展、衬砌剥落掉块、路面溢水结冰、衬砌漏水结冰为后续事件,分析每个安全隐患的内在联系,估算每个安全隐患的整改费用和损失;将既有公路隧道冻害程度划分为5级,对寒区公路隧道冻害扩展演变设计了一个通用表格,建立了公路隧道冻害等级体系,并以某公路隧道为例对该体系进行了验证。结果表明:建立的公路隧道冻害等级体系能有效指导该隧道的冻害整治工作,避免了以往依靠经验判别冻害程度的随意性,提高了冻害整治措施制定的科学性和有效性。
隧道工程、冻害、事件树、等级划分
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U457.2(隧道工程)
交通运输部西部交通建设科技项目200731881267;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-07-0118
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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