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10.3969/j.issn.1671-8879.2011.02.019

基于活动分析法的城市慢行交通出行行为

引用
提出了基于活动分析法建立慢行交通出行二元Logit选择模型,根据慢行出行方式的特性,对慢行活动类型进行划分,确定慢行活动选择的影响因素.通过对影响因素变量的计算,得到各影响因素在不同慢行活动类型下的慢行交通方式选择概率.研究结果表明:各种影响因素对慢行活动的选择有不同程度的影响;在弹性需求和短途交通活动条件下,慢行交通出行具有较大的优势.以陕西省渭南市慢行交通出行现状调查数据为例完成实证分析,表明慢行交通行为研究中应用活动分析法是可行的.

交通工程、慢行交通、活动分析法、出行行为、Logit模型

31

U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

陕西省教育厅专项科研项目2010JK652;西安建筑科技大学青年基金资助项目QN1006

2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

86-90

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

31

2011,31(2)

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