普通公路路侧限速标志设置位置的确定方法

摘要：

路侧限速标志的设置位置是影响其有效性的一个重要因素.基于驾驶人的视觉反应、认知特性,分析了驾驶人视认交通标志过程中主要参数的计算方法,根据驾驶人视认限速标志和完成减速操作要求的最小时间,建立了最小前置距离计算模型;并根据短时记忆特性,以驾驶人对限速标志信息短时记忆即将消失时发现限速路段起点处设置的限速标志为原则,建立了最大前置距离计算模型,进而确定了路侧限速标志的最佳设置位置,并通过算例对模型进行了验证.结果表明,所提出的模型可以帮助确定路侧限速标志的最佳设置位置,避免以往依靠经验设置的随意性,提高了限速标志的有效性.

关键词：交通工程、限速标志、设置位置、驾驶人特性

所属期刊栏目：31

分类号：U491.52(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划项目2007BAK35802;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-08-0115;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CX08B_130Z;江苏省青蓝工程基金

在线出版日期：2011-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：74-78