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10.3969/j.issn.1671-8879.2011.01.005

高速公路煤矸石路基包边土厚度分析

引用
为确定煤矸石路基包边土的合理厚度,通过分析煤矸石填筑路基成型过程,建立了具有包边土的煤矸石路基简化有限元模型,分析了不同包边土厚度对煤矸石路基包边土内竖向最大压应力及竖向最大剪应力的影响规律,研究了包边土厚度对煤矸石路基中心沉降量、煤矸石路基边缘沉降量、包边土边缘沉降以及包边土差异沉降、路基最大差异沉降的影响程度.结果表明:路基高度相同时,包边土内竖向最大压应力及竖向最大剪应力随包边土厚度增加而增大,当路基高度小于5m时,内力受包边土厚度影响相对较小;包边土厚度变化对煤矸石路基中心沉降量、煤矸石路基边缘沉降量及包边土边缘沉降量影响较小,对包边土差异沉降量影响较大,随着厚度增加,差异沉降逐渐增大,但差异沉降量均在1.5 cm以内.

道路工程、包边土、煤矸石路基、有限元分析

31

U416.1(道路工程)

河北省交通科技项目Y-060238

2011-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

22-25,58

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

31

2011,31(1)

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