10.3969/j.issn.1671-8879.2010.06.021
浮动蹄式制动器制动过程有限元分析
为了更准确地研究具有凸轮张开装置的领从蹄式制动器系统的力学行为,建立了浮动蹄式制动器的有限元模型,通过在凸枪抽上施加输入力矩来模拟制动器系统的制动过程,对摩擦衬片和制动鼓之间的摩擦接触进行分析,得到了该制动器的接触应力分布云图和制动力矩的分布曲线,并与传统蹄式制动器进行了对比分析.分析结果表明:浮动蹄式制动器领蹄由于接触面积增大,在制动力矩保持不变的情况下,接触应力比传统蹄式制动器的接触应力小;浮动蹄式制动器从啼由于向上浮动,使其摩擦力矩大于传统蹄式制动器;浮动蹄式制动器的总制动力拒大于传统蹄式制动器的制动力矩.
机械工程、蹄式制动器、有限元、接触应力、制动力矩
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U463.511(汽车工程)
国家"863"计划资助项目2006AA03Z115
2011-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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