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10.3969/j.issn.1671-8879.2010.03.013

基于IDA-MC的桥梁地震风险概率评估方法

引用
针对目前桥梁地震风险评估考虑的风险因素单一的不足,并为避免复杂的解析分析,引入增量动力分析方法(IDA)与蒙特卡罗(MC)分析方法相结合的技术,同步考虑地震危险性与桥梁结构在地震作用下的易损性,提出基于IDA-MC的特大桥梁地震风险概率评估方法.依据桥梁所在场地的地震烈度概率分布,通过蒙特卡罗抽样得到数量充足的地震烈度值,将其转换为对应的峰值加速度,并结合IDA分析,结果得到大量的结构响应;根据地震损伤准则判断桥梁结构的损伤指数,进而统计桥梁结构在不同损伤等级下的风险概率.以飘浮体系斜拉桥为例进行了演示,分析过程及结果充分体现了该方法的高效性与准确性,并对飘浮体系斜拉桥的地震风险概率规律进行了深入分析,分析结果将对桥梁的地震风险、运营管理提供有力的技术支撑.

桥梁工程、地震风险概率、特大桥梁、增量动力分析方法、蒙特卡罗分析方法

30

U445.75;TU352.1(桥涵工程)

国家自然科学基金50778131;国家科技支撑计划项目2006BAG04B01

2010-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

30

2010,30(3)

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