基于再生骨料特性的道路材料新规范思考

摘要：

从再生骨料特性及对道路材料影响分析出发,通过再生骨料磨耗、含水机理分析,研究再生骨料旧水泥砂浆含量和含水率对再生道路材料的影响,从而提出道路施工相关规范中添加磨耗值、含水率控制的必要性.研究结果表明:再生骨料在切削、磨损、撕裂3种机理综合作用下,磨耗值远远大于天然骨料,并在一定程度上反映了再生骨料中废水泥砂浆的含量;"蓄水池"效应的存在导致再生骨料具有一定含水率,会影响再生道路材料混合料的拌和用水量,并在一定程度上影响混合料的最佳含水量;道路材料中骨料的选择应对再生骨料磨耗值、含水率作出规范.

关键词：道路工程、道路材料、机理分析、磨耗值、含水率

所属期刊栏目：30

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家财政部产业技术成果转化专项基金计划项目财建[2007]475号

在线出版日期：2010-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：28-31