聚苯乙烯泡沫塑料减荷力学性能试验

摘要：

以兰州一海石湾高速公路中的某一高填路堤涵洞工程为依托,通过室内压缩试验和蠕变试验,对不同密度的聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)轻质材料,进行了有侧限、无侧限影响下的应力应变及蠕变性能的分析,并对不同厚度的EPS材料在工程应用中的减荷性状进行了研究.结果表明:密度较小的EPS材料不适合作为优化路堤等工程填料的替代品;有侧限影响时EPS材料达到屈服阶段的应力值较无侧限时要高;密度适中且具有一定厚度的EPS材料在工程应用中能起到良好的减荷作用.

关键词：道路工程、聚苯乙烯泡沫塑料、力学性能、路堤、涵洞、减荷

所属期刊栏目：30

分类号：U414.4(道路工程)

资助基金：国家西部交通建设科技项目2006 318 812 91

在线出版日期：2010-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：18-23