开级配大粒径沥青碎石混合料的高温稳定性

摘要：

为了分析开级配大粒径沥青碎石混合料(OLSM)的高温稳定性及其影响因素,通过车辙试验,以动稳定度为指标,研究了不同集料级配、沥青用量和试件厚度等条件下的OLSM高温稳定性.结果表明:随着粗集料的增多、空隙率的增大、沥青用量的增大和试件厚度的增加,OLSM的抗车辙能力降低;当空隙率小于20%、沥青用量不超过最佳油石比的+0.5%时,OLSM具有良好的高温稳定性;进一步分析表明,OLSM的车辙深度主要是由混合料进一步压缩引起的.

关键词：道路工程、开级配大粒径沥青碎石混合料、车辙试验、高温稳定性、影响因素

所属期刊栏目：30

分类号：U414.1(道路工程)

资助基金：国家西部交通建设科技项目2006 318 000 05

在线出版日期：2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23