10.3969/j.issn.1671-8879.2010.01.019
高等级路面上的车辆动载荷
为研究重型运输车辆对高等级路面作用的动荷载,建立1/2车辆动力学模型,研究了路面不平度、车辆速度、轴重和胎压等因素对车辆动载荷的影响.研究结果表明:车辆动栽系数随着路面不平度、车辆速度和胎压的增加而增加,随着轴重的增加而减小;车辆动载荷随着各个参数的增加而增加;标准载荷下,A级路面动载系数为1.12~1.19,B级路面动载系数为1.23~1.38,C级路面动栽系数为1.48~1.76,D级路面动载系数为2.00~2.52.
汽车工程、车辆动载荷、路面不平度、车辆速度、轴重、胎压
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U463.33(汽车工程)
国家西部交通建设科技项目2005 318 812 12
2010-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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