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10.3321/j.issn:1671-8879.2009.06.013

火山灰沉积地区桩基承载力试验

引用
针对火山灰沉积地区地质条件的特殊性,通过苏拉马都大桥钻孔灌注桩的自平衡试验和理论分析,对火山灰沉积岩中各土层的承载性状进行了研究.结果表明:火山灰沉积岩中各土层达到极限摩阻力时的桩土相对位移小于20 mm,且侧摩阻力与桩土位移之间可近似拟合为双曲线关系;大直径超长桩在达到极限承载力时桩端承载力值所占比重较大;侧摩阻力的发挥要先于桩端阻力的发挥;火山灰沉积岩中桩的竖向极限承载力控制因素是桩端土的容许承载力和桩顶位移.

岩土工程、火山灰沉积岩、钻孔灌注桩、自平衡试验、极限承载力

29

TU473.11(土力学、地基基础工程)

湖南省科技厅重点项目200531800017

2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

59-63,92

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

29

2009,29(6)

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