基于驾驶人出行心理的道路网指路系统设计

摘要：

为解决指路系统设计问题,立足于道路网,应用驾驶人出行心理学基础理论,对指路信息进行了分级,提出了道路网节点分级划分方法,并在此基础上从系统论角度出发,建立了以"一级、二级节点指路系统为主,三级节点指路系统为辅"的指路系统设计原则和方法.结果表明:该方法能够引导驾驶人正确行驶,减少无效交通,保障路网交通安全,提高路网运行效率.

关键词：交通工程、道路网、出行心理、指路系统、信息、节点

所属期刊栏目：29

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2007AA11Z248

在线出版日期：2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79