基于变参数PID的航空发动机电调技术

摘要：

为了满足现代高性能航空发动机对控制系统的较高要求,基于数字电子控制技术,利用发动机转速测量信号解除了转速对被控燃油流量的耦合作用,利用燃油流量信号补偿了由飞行高度、马赫数和转速等因素引起的发动机增益的变化,采用变参数PID算法实现了系统转速的无静差控制,同时保证了燃油流量不发生超调.结果表明:采用该项电调技术进行发动机控制,可以有效地提高系统的控制精度、快速性和平稳性;控制效果全面优于机械液压调节器.

关键词：航空发动机、数字电子控制器、电子调节、PID控制、变参数

所属期刊栏目：29

分类号：TJ630.32(水中兵器)

资助基金：船舶工业科技预研基金07J412

在线出版日期：2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：103-106