十字口4相位信号灯模糊控制模型设计与仿真

摘要：

以车辆排队长度和绿灯时间分别作为控制模型的输入和输出,运用模糊控制算法模拟交通警察指挥时的判断决策过程,设计了一个基于绿延时的十字口4相位信号灯模糊控制模型.该模型采用Zadeh表示法描述模糊集合,用Matlab中的FIS和Fuzzy Logic Toolbox工具进行参数优化,并采用Simulink工具对模型进行了仿真.仿真结果表明,该模型的输出基本与期望值相符,可以降低车辆平均延误时间.

关键词：交通工程、交通流模型、模糊控制、十字口、仿真

所属期刊栏目：28

分类号：U491.51(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2008-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86