10.3321/j.issn:1671-8879.2008.03.013
铰结斜板桥加固方法
为了合理加固铰结斜板桥,以有限元理论为基础,借助通用计算程序对一实桥建立有限元模型,对比分析了该桥在不同加固方案下各片主梁应力和支撑点反力的变化特征.结果表明:采用双层钢筋网桥面铺装结合梁底分3片锚喷混凝土加固方案最为合理,加固后结构最大主拉应力降低了50%,最大支撑反力降低了32%,结构承载能力得到有效提高;该加固方案增强了桥梁结构的横向刚度,改善了结构受力特性,使结构内力分布更加合理,支撑反力更加均匀.
桥梁工程、斜板桥、加固、主应力、支撑反力
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U445.72(桥涵工程)
湖北省汉宜高速公路加铺工程指挥部资助项目HYJP-技-003
2008-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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