10.3321/j.issn:1671-8879.2007.06.018
双核都市圈运输通道旅客分担率模型及应用
为预测双核都市圈运输通道内旅客运输分担率,结合双核都市圈运输通道的旅客运输特性,通过将不同特性的变量引入效用函数,对Logit模型的应用加以改进,以成都-重庆运输通道为例,进行了旅客运输方式分担与线路分配的联合应用.结果表明:改进后的模型能有效地进行双核都市圈运输通道旅客运输方式分担与线路分配的预测;成渝(成都-重庆)运输通道中,成渝(成都-重庆)高速公路、成遂渝(成都-遂宁-重庆)高速公路、成遂渝(成都-遂宁-重庆)准高速铁路的分担率约为29%、33%、38%.
交通工程、旅客分担率、Logit模型、运输通道
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
交通部前期费用项目2005-3-16
2008-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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