10.3321/j.issn:1671-8879.2007.04.012
在役连续刚构桥顶升技术及应用
以某连续刚构桥顶升改造为背景,采用施工过程仿真分析方法,研究了顶升不同步性对上部结构承载力、支点反力的影响及顶升过程中原桥墩、临时墩荷载变化对承台、桩基内力的影响,并提出桥梁顶升施工方法、步骤和顶升过程的监测控制方法.研究结果表明:顶升施工过程中,下部结构最不利主拉应力仅为1.15 MPa,最大主压应力仅为4.72 MPa,临时墩最不利水平变位仅为1.57 mm,应力与变形均满足要求;但上部结构承载力不足,需采取体外预应力加固补强措施.应用结果表明,桥梁顶升施工技术工期短、造价低,不影响桥下通行,可以明显改善桥梁使用性能.
桥梁工程、在役桥梁、改造、顶升、仿真、控制
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U448.23(桥涵工程)
国家西部交通建设科技项目200131822358
2007-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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