山渣料路用性能试验

摘要：

针对山渣料岩性、颗粒组成、含水量等的变异性,为了系统研究其路用性能,按照不同级配、不同粗粒料质量含量制样进行了击实、室内承载比(CBR)、膨胀量、浸水破碎及回弹模量等试验研究.结果表明:当粗粒料质量含量超过50%时,山渣料的最大干密度增加量很小;山渣料的CBR值比一般土基的CBR值大得多,且在粗粒料质量含量为0的条件下,CBR值仍可满足现行规范的要求;山渣料不属于膨胀土材料,其水稳性较好;随粗粒料质量含量的增加,山渣料的回弹模量值增加.

关键词：道路工程、山渣料、路用性能、粗粒料质量含量、试验

所属期刊栏目：27

分类号：U414.1(道路工程)

资助基金：陕西省交通科技基金01-03K

在线出版日期：2007-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：15-18