10.3321/j.issn:1671-8879.2006.06.020
城市常规公共交通线网规划方法
为了适应城市公共汽车、电车组成的交通系统合理布局的需要,综合运用福莱特法(Fratar Method)、双约束重力模型法(Doubly-Constrained Gravity Method)和"逐条布设,优化成网"等方法,对城市常规公共交通线网进行规划.建立了城市常规公共交通线网规划体系,并成功应用于青岛市常规公共交通线网的规划实践.结果表明:在城市常规公共交通线网规划论证中,该方法能够优化主要区域的公共交通线路,满足市区内公共交通、市区外道路交通的多层次需求.
交通工程、公共交通线网、规划、优化方案
26
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
86-89