10.3321/j.issn:1671-8879.2006.06.001
饱和软土地基固结沉降的现场测试
工后沉降与差异沉降是影响公路工程质量的关键.为加快施工期及预压固结期间的沉降速度,减小工后沉降,对四川达州-重庆高速公路软土地基进行了塑料排水板预压固结处理,并利用沉降探头、沉降杯对其进行了沉降观测,得到软基沉降变形的规律;同时通过孔压探头对其进行了现场孔隙水压力消散测试,得到孔隙水压力发展变化的规律.测试结果表明:该方案能有效地加快软基的沉降速率,缩短预压时间,加快施工进度,减小工后沉降变形与差异沉降.
道路工程、软土地基、塑料排水板、沉降速率、差异沉降
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U416.1(道路工程)
国家西部交通建设科技项目200131800019
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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