桥梁大体积混凝土温度控制与防裂

摘要：

针对桥梁大体积高强度混凝土施工特点,从配合比设计、材料选择、降温及保湿方法等方面分析了大体积混凝土的温度特性,指出水泥在硬化过程中释放出大量的水化热,产生的温度应力超过混凝土的极限抗拉强度是导致裂缝的主要原因.结合实测大体积混凝土结构温度场,分析了造成大体积混凝土开裂的主要因素.结果表明:做好冷却和保温,对混凝土的最高温度和最高温升速率进行限制,可提高混凝土的极限拉应变;缓慢降温可充分发挥混凝土的应力松弛效应,提高抗拉性能.

关键词：桥梁工程、大体积混凝土、开裂、温度控制、温度应力

所属期刊栏目：26

分类号：U444.18(桥涵工程)

在线出版日期：2006-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：43-46